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休假如何從共時化走向分散化

時間:2023年10月13日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞周刊

  中國新聞周刊記者/王琪延 杜治仙

  發(fā)于2023.10.2總第1111期《中國新聞周刊》雜志

  如今,假期旅游已成為中國人生活中的一部分,每年的假期都成為了人們出行的高峰期。中國公眾的休假,具有共時化特征,休假在時間空間上過度集中,會帶來交通及景區(qū)等設(shè)施過度使用、擁擠帶來的體驗感差等各種問題,破解休假擁堵問題的方法是從共時化休假走向分散化休假。

  共時化“盛宴”的喜與憂

  今年中秋節(jié)與國慶節(jié)兩節(jié)合并放假帶來出游高峰。各大景點的人山人海,在充分彰顯消費熱度的同時,也提出了一個問題,如何更好的解決集中休假所帶來的出行共時化問題,如何更好的提升休假質(zhì)量。

  應(yīng)該看到,中國內(nèi)地存在休假時間供給不足的問題。一方面,現(xiàn)行休假制度所規(guī)定的休假天數(shù)偏少,為125天(平均帶薪休假天數(shù)為10.0天);另一方面,從現(xiàn)有休假制度實施情況看也未實現(xiàn)應(yīng)休盡休。據(jù)中國人民大學(xué)休閑經(jīng)濟研究中心進行的國家休假制度改革調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,北京市有業(yè)群體中有59.2%的居民能完全享受11天法定節(jié)假日,69.4%的居民可享受五一休假,81.0%的居民可享受國慶休假,86.6%的居民能享受春節(jié)休假。在休假期間,有43.4%的居民會選擇去旅游。

  而且,目前我們的法定節(jié)假日通常通過前挪后借的調(diào)休方式形成“小長假”或“黃金周”,這導(dǎo)致了休假時間的共時化嚴(yán)重,大部分人選擇在五一假期、十一假期和春節(jié)假期扎堆出行,熱門旅游目的地人流過度集中。比如,北京故宮、杭州西湖、廈門鼓浪嶼等熱門景點在假期備受游客追捧,不可避免地出現(xiàn)了出行難、停車難、入園難、賞景難、如廁難的“五難”現(xiàn)象。

  休假的共時化給包括景點在內(nèi)的相關(guān)部門的公共管理帶來挑戰(zhàn),公眾也難有好的出行體驗。

  從供給側(cè)看,一方面,交通和旅游設(shè)施使用過于集中,壓力巨大。在旅游高峰期,道路和交通系統(tǒng)面臨巨大壓力,交通運輸部門需要增加運力和班次,擴大站點服務(wù)能力,以滿足旅客的需求。同時,由于自駕出行的選擇增多,高速公路和景區(qū)周邊道路交通擁堵問題嚴(yán)重。此外,人流量過大給旅游景點的環(huán)境衛(wèi)生維護帶來巨大壓力,甚至一些景區(qū)還可能出現(xiàn)過度開發(fā)和商業(yè)化的問題,對自然景觀和文化遺產(chǎn)的保護構(gòu)成威脅。另一方面,旅游從業(yè)者也面臨巨大的工作壓力,工作人員需要應(yīng)對巨大的客流量,確保游客的安全和順利出行。他們需要處理大量的客戶需求,回答客戶的問題、提供專業(yè)的建議和服務(wù),工作強度大幅增加的同時,也易導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降。

  從消費側(cè)看,擁擠給游客帶來的體驗也大打折扣。首先,擁擠的旅游景點或者交通工具上,游客不可避免地需要排隊等候,長時間排隊會讓游客感到疲倦和無聊,影響他們對景點或者活動的期待和興趣。其次,人群密集的地方,游客可能會感到不舒服和擁擠,無法盡情享受旅游的樂趣,尤其是在擁擠的室內(nèi)場所,游客可能會感到悶熱和缺氧,導(dǎo)致身體不適。此外,人群密集的環(huán)境容易引發(fā)游客之間的沖突和紛爭,甚至可能導(dǎo)致惡劣的行為和沖突事件的發(fā)生。最后,過于擁擠會限制游客的自由移動和探索,無法充分參與各種互動和體驗活動,削弱了對旅游目的地的興趣和參與度,降低了游客的滿意度和體驗感。

  分散化休假破解擁堵難題

  破解假期擁堵難題,需從共時化休假走向分散化休假。

  首先要適時增加休假天數(shù)。休假時間實際是由勞動生產(chǎn)率決定的,科技進步帶來技術(shù)裝備水平的提高,提高了勞動生產(chǎn)率,使創(chuàng)造同樣財富所需的勞動時間縮短,從而使休閑時間得以增加。與此同時,休假反過來也能夠促進勞動生產(chǎn)率的提高。休假不僅讓勞動者身體得到休息、心情得到放松,勞動者還可在休假期間鍛煉身體、學(xué)習(xí)知識,帶來人力資本的增長,從而提高勞動效率。我國現(xiàn)階段休假時間相對于勞動生產(chǎn)率偏少,可適當(dāng)增加休假時間。

  具體而言,優(yōu)化休假安排,要進行大中小休假調(diào)配。按照現(xiàn)行休假制度,休假可按時間長短分為“大中小休”三類,其中“大休”指帶薪休假,“中休”指法定節(jié)假日,“小休”指周休。

  一要落實大休!按笮荨痹试S勞動者自由安排休假時點,有助于提高休假使用效率、實現(xiàn)分散化休假,但帶薪休假制度落實效果不佳且監(jiān)管難度大,應(yīng)先抓落實、再談延長。從發(fā)達國家的經(jīng)驗來看,帶薪休假需要分步落實。政府機構(gòu)、事業(yè)單位及大中型企業(yè)應(yīng)首先落實帶薪休假,中小企業(yè)落實帶薪休假可能有實際困難,要鼓勵執(zhí)行。另外,政府要采取有力的措施保障帶薪休假制度的真正落實,以及加強職工休息權(quán)益方面的法律援助。此外,建議在法定休假天數(shù)之外,將延長帶薪休假時間的權(quán)利下放至企業(yè)和個人,由企業(yè)和個人商量決定。

  二要調(diào)整中休。建議政府相關(guān)部門考慮將春節(jié)假期延長,并增加元宵節(jié)假日,這不僅有利于傳承中國傳統(tǒng)文化,也有利于分散假期集中度。春節(jié)作為中華民族的重要傳統(tǒng)節(jié)日,承載著中華文化的傳承和弘揚,是增強民族凝聚力和向心力的重要標(biāo)志和象征。目前我國春節(jié)休假為三天,通過調(diào)休實現(xiàn)連休七天。為了滿足市民對更長春節(jié)假期的期待,應(yīng)該適當(dāng)延長春節(jié)休假時間,并將休假從除夕開始,如若中間遇到周六日則順延。

  三要延長小休。在落實現(xiàn)行周休雙休制度的基礎(chǔ)上,探索推行2.5天休息日的過渡期,即延長平日工作時間一小時并在周五放假半天。

  (作者王琪延系中國人民大學(xué)長江經(jīng)濟帶研究院高級研究員,中國人民大學(xué)休閑經(jīng)濟研究中心主任,教授、博導(dǎo);杜治仙系中國人民大學(xué)統(tǒng)計學(xué)院博士研究生)

  《中國新聞周刊》2023年第37期

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編輯:【郝燁】
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