中新網(wǎng)河北新聞2月14日電 (孫菡璐)G91次列車就是京廣高鐵線上的“標桿列車”之一,只停靠北京市及河北省、河南省、陜西省、甘肅省的省會城市,共5站,歷時6小時43分,跨越1784公里。
據(jù)介紹,“標桿列車”通過減少?空军c,壓縮運行時間,最大限度發(fā)揮高速動車組運行優(yōu)勢。
2月11日7點55分,G91次列車從北京西站緩緩駛出,車窗外寒風呼嘯,車廂內(nèi)卻暖意流動。石家莊鐵路公安處乘警支隊乘警杜雪正穿梭于車廂中,用細微之處的溫暖,為旅客創(chuàng)造平安舒心的乘車環(huán)境。
“這兩個黑色的背包都是誰的?”始發(fā)巡視時,杜雪發(fā)現(xiàn)行李架上有兩個相似背包,立即在車廂內(nèi)詢問。確認了背包主人后,杜雪一邊檢查行李擺放一邊解釋:“春運期間客流量大,行李錯拿率高,這樣詢問不僅可以避免這兩個背包的錯拿,也可以給整個車廂的旅客提個醒。”
杜雪還提到,石家莊鐵路公安處乘警支隊今年專門設計制作了“行李防錯拿提示貼”,乘警值乘時會將其貼在相似行李箱的顯著位置,有效降低錯拿行李的頻率。
完成始發(fā)巡視,杜雪回到乘警席,拿出“乘警巡查記錄本”,記錄著這一趟檢查設施設備的情況,座位旁除了乘警箱還有一只醫(yī)務包。
據(jù)了解,連接首都北京和西北高原的G91次列車,跨越近1500米的海拔差,途中還會連續(xù)經(jīng)過多條隧道。許多旅客在乘車時會出現(xiàn)輕微高原反應或者耳朵不適的癥狀。
“這里面有降溫貼、速效救心丸、血壓儀……”杜雪打開醫(yī)務包一一介紹,每次值乘,他都會隨身攜帶,以備不時之需。
杜雪回憶道,“最近一次用,是在2月4日!碑敃r他聽到13車廂的緊急尋醫(yī)廣播,迅速趕往現(xiàn)場,只見7F座位的旅客面色蒼白,嘔吐不止。杜雪立即取出血壓儀為其測量,一邊安撫旅客,一邊把降溫貼輕輕貼在旅客額頭上。在一系列緊急處理后,旅客情況逐漸穩(wěn)定下來,順利抵達目的地。
“各位旅客,列車還有1小時就要到達終點站了,請收拾好自己的行李物品,站臺風大,可適當增加衣物。”13點30分,杜雪再次起身巡視車廂。
“叮叮!毖惨暤搅熊囍胁,一個電話打到了杜雪手機上,另一邊旅客焦急地說上一站下車后發(fā)現(xiàn)錢包不見了!澳詈笫褂盟鞘裁磿r候?放在什么位置了?”連著幾個問題,杜雪判斷錢包很有可能是不小心從衣服口袋滑落,掉進了坐墊縫隙。經(jīng)與列車長聯(lián)動尋找,最終坐墊底找到了丟失的錢包。
豐富的經(jīng)驗讓杜雪形成了一套自己的工作方法,能迅速解決旅客的大部分求助!跋袂芭啪W(wǎng)兜、小桌板夾層、坐墊縫隙,都是高頻遺失區(qū)!
“一趟列車就像一個‘流動社區(qū)’”,杜雪在值乘時,時刻以“楓橋經(jīng)驗”為工作準繩,把“小”案件、“小”糾紛、“小”求助當做工作的大事。
杜雪的細致體現(xiàn)在方方面面:協(xié)調(diào)帶小孩的家長調(diào)換座位、提醒上下車旅客注意站臺縫隙、為獨行老人搬行李……他說:“誰家里都有老人、父母、孩子,出門在外,人人都是被家人惦念的人,我就想在這一趟趟車上,替大家照顧好他們!
“這身警服就是旅客心里的‘定心丸’!痹诙叛┬闹校罕姷那笾菍裁窬湃蔚捏w現(xiàn),而過硬的業(yè)務能力才是不辜負這份信任的底氣。他說:“做什么工作都要不斷練習總結經(jīng)驗,才能用的時候拿得出來!
一步一腳印的扎實奮斗,讓杜雪成長為了獨當一面的青年力量,開始在工作中發(fā)揮起傳幫帶作用,通過言傳身教把本領傳遞給新民警,在杜雪的帶動下,乘警支隊年輕民警勇往直前、爭先創(chuàng)優(yōu),逐漸形成“堅守初心,敢戰(zhàn)能勝”的良好氛圍。
在這條連接華北平原與青藏高原的鋼鐵動脈上,無數(shù)像杜雪這樣的乘警,用日復一日的細致堅守,將“平安”二字刻在每一寸鐵軌。(完)