中新網(wǎng)河北新聞10月29日電(宋敏濤 王巍)夜間下單,一早收貨,這樣的消費(fèi)體驗(yàn)對京津百姓來說,已經(jīng)習(xí)以為常。“我們每天都會(huì)發(fā)出超過500萬單快遞,快件進(jìn)、出港僅需30分鐘!苯,韻達(dá)華北分撥中心副總經(jīng)理劉勇軍接受采訪時(shí)說。
近年來,廊坊市依托在京津冀城市群中的區(qū)位和交通優(yōu)勢,吸引八大快遞企業(yè)區(qū)域總部落戶,形成集聚效應(yīng);運(yùn)用“物流+”戰(zhàn)略,構(gòu)建現(xiàn)代商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài);借助臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)“四區(qū)疊加”優(yōu)勢,加快跨境電商發(fā)展,用“小快遞”帶動(dòng)起大物流。
數(shù)據(jù)顯示,2023年廊坊全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)增加值632.2億元,同比增長9.5%;快遞業(yè)務(wù)量超11億件,同比增長47.9%。廊坊,正在建設(shè)中國快遞示范城市、國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、全球性國際郵政快遞樞紐城市。
2022年以來,廊坊市成立現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和專家咨詢委員會(huì),將發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為“一號工程”。按照規(guī)劃,廊坊的北、中、南部發(fā)展各有側(cè)重。
其中,北部區(qū)域以服務(wù)首都和北京城市副中心為重點(diǎn),發(fā)展冷鏈物流、應(yīng)急物流及制造業(yè)物流,推動(dòng)快遞物流、倉儲(chǔ)物流轉(zhuǎn)型升級;中部區(qū)域重點(diǎn)發(fā)展航空物流、鐵路物流、冷鏈物流、保稅物流,兼顧發(fā)展制造業(yè)物流,打造智慧供應(yīng)鏈總部基地;南部區(qū)域重點(diǎn)發(fā)展制造業(yè)物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流。
通過構(gòu)建布局合理、同步配套、功能完備的基礎(chǔ)設(shè)施體系,廊坊吸引不少快遞企業(yè)的區(qū)域總部落戶,建設(shè)現(xiàn)代化快遞集散中心。目前,“三通一達(dá)”、郵政、順豐、京東、菜鳥等8個(gè)區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心已在廊坊穩(wěn)定運(yùn)營。
物流業(yè)一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈的重要支撐。廊坊在全市大力實(shí)施“物流+”戰(zhàn)略,支持物流企業(yè)緊密對接縣域特色產(chǎn)業(yè)集群,積極培育新業(yè)態(tài)新模式;深化上下游連接,帶動(dòng)貿(mào)易業(yè)、制造業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
據(jù)了解,廊坊已形成以國藥科技城、熙麥智聯(lián)網(wǎng)等為代表的供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)集群,以河北天環(huán)、萬緯冷鏈等為代表的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群,以國家管網(wǎng)集團(tuán)北方公司、中國石油管道局等為代表的管道物流產(chǎn)業(yè)集群,以及以京津冀(固安)國際商貿(mào)城、永清云裳小鎮(zhèn)等為代表的環(huán)京津商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集散中心五大產(chǎn)業(yè)集群。(完)