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2021(第六屆)中國民用航空培訓產(chǎn)業(yè)國際論壇召開

時間:2021年05月27日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞網(wǎng)


圖為簽約儀式現(xiàn)場。 劉巖 攝

  中新網(wǎng)5月26日電 (記者 宋敏濤)26日,2021(第六屆)中國民用航空培訓產(chǎn)業(yè)國際論壇在河北廊坊召開,論壇圍繞“國產(chǎn)飛機培訓體系建設”“飛行技術管理及新技術應用”“創(chuàng)新培訓模式及效率提升”三大主題進行了深入研究討論。會議現(xiàn)場,河北臨空集團有限公司與安勝(天津)飛行模擬系統(tǒng)有限公司、北京藍天航空科技股份有限公司等六家航空飛行模擬器生產(chǎn)、研發(fā)、培訓等相關企業(yè)簽訂合作備忘錄,項目總投資額達26億元。

  本次論壇由中國航空學會民用飛機運行支持技術分會、上海市航空學會、上海航宇科普中心主辦,北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)(廊坊)管委會支持,中國民用航空飛行學院協(xié)辦,河北臨空集團有限公司、中國商飛上海飛機客戶服務有限公司、上海廣堯商務咨詢有限公司承辦。

圖為會議現(xiàn)場!r 攝
圖為會議現(xiàn)場!r 攝

  開幕式上,中國航空學會副理事長、上海市航空學會理事長史堅忠以及廊坊市政府副市長,廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)黨工委書記、管委會主任張海川先后致辭。河北臨空集團有限公司黨委書記、董事長陳剛進行了廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)園區(qū)推介。

  本次論壇旨在為實現(xiàn)我國從單一的航空運輸大國向多領域的民航強國跨越的宏偉目標,培養(yǎng)一大批民航專業(yè)人才。當前民航領域正處于亟需高度依賴科技創(chuàng)新驅(qū)動引領行業(yè)發(fā)展的關鍵時期。隨著ARJ21(中國第一次完全自主設計并制造的支線客機)交付量逐年攀升,ARJ21即將成為中國民航客運飛機市場繼B737(波音的一款飛機型號)、A320(空客的一款飛機型號)等之后的第二大梯隊機隊,同時C919(中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產(chǎn)權的干線民用飛機)也將正式投入運行,國產(chǎn)民機的培訓工作逐步加大,因此中國制造民機的人才培養(yǎng)模式探索、挖掘國產(chǎn)民機培訓需求將成為中國民航市場新的關注點。

  據(jù)介紹,廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)依托北京大興國際機場應運而生,借助北京大興國際機場的資源優(yōu)勢,大力發(fā)展機場保障、航運服務以及航空物流三大核心功能,全力培育包括航空培訓板塊在內(nèi)的航空科創(chuàng)服務全產(chǎn)業(yè)鏈。

  “廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)依托機場保障、航運服務以及航空物流三大核心功能,全力培育包括航空培訓板塊在內(nèi)的航空科創(chuàng)服務全產(chǎn)業(yè)鏈。我們將借助綜合國際航空樞紐優(yōu)勢,建立飛行模擬機研發(fā)制造訓練基地,引進國際國內(nèi)大型模擬機生產(chǎn)制造企業(yè),對接全球各大航空企業(yè),打造全國最大的模擬機研發(fā)、生產(chǎn)、培訓基地。我們將圍繞不同企業(yè)自身需求,量身定制最優(yōu)質(zhì)、最高效、最便捷的服務,著力打造國際化、市場化、法治化、便利化的營商環(huán)境,努力為大家投資興業(yè)創(chuàng)造最好條件,助力打造航空科創(chuàng)服務全產(chǎn)業(yè)鏈。誠摯歡迎國內(nèi)外企業(yè)積極參與到北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)廊坊片區(qū)建設中來,在深度交流合作中實現(xiàn)互利共贏。”廊坊市政府副市長,廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)黨工委書記、管委會主任張海川說。

  會上,200余位來自主機廠、航空公司、技術廠家等行業(yè)內(nèi)嘉賓齊聚,20余位國內(nèi)外知名航空公司及行業(yè)專家針對國產(chǎn)飛機培訓體系建設、飛行技術管理及提升培訓實效等三大板塊展開討論,旨在通過交流學習強化各航空公司的人才培養(yǎng)及儲備,為民航業(yè)的快速發(fā)展提供支持,為廊坊臨空經(jīng)濟區(qū)的高質(zhì)量建設賦能。(完)

編輯:【郝燁】
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