涿州救援托起三條“生命線”

　　中新社保定8月4日電 題：涿州救援托起三條“生命線”

　　中新社記者 陳林

　　在防汛形勢(shì)嚴(yán)峻的河北涿州，來自各地的一支支救援力量，正合力托起三條“生命線”。

　　“飛”出的“空中生命線”

　　“……請(qǐng)盡快聯(lián)系家人，耐心等待救援。祝平安！”3日一早，有涿州民眾收到這樣的手機(jī)短信提示。

　　受連續(xù)強(qiáng)降雨和上游泄洪影響，涿州通信基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴(yán)重，多處與外界失聯(lián)。2日，中國(guó)工業(yè)和信息化部、應(yīng)急管理部緊急調(diào)派空中基站無人機(jī)執(zhí)行應(yīng)急通信保障任務(wù)。經(jīng)過連夜調(diào)試，涿州首架空中基站無人機(jī)于3日早間起飛作業(yè)，架起了“高空基站”。

　　為了便于更多受困民眾能與外界取得聯(lián)系，來自中國(guó)移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院的劉東一直在忙碌。此前他剛從福建抵達(dá)北京，昨天又趕赴河北。他說，根據(jù)無人機(jī)不同的飛行高度，攜帶的基站可以覆蓋不同的區(qū)域面積，“希望能幫助更多因通訊而短暫失聯(lián)的人得到救援”。

　　“劃”出的“水上生命線”

　　3日17時(shí)，在涿州一個(gè)積水嚴(yán)重的小區(qū)，藍(lán)天救援隊(duì)成員許松濤正和隊(duì)友用力地劃著槳板。他們的沖鋒舟上，坐著剛救出的兩位老人、一位中年男子，還有一條小狗。

　　開車近20個(gè)小時(shí)從上海來到涿州的許松濤，由于缺少當(dāng)?shù)叵驅(qū)У呐阃�，并不了解小區(qū)路況。距離水面約40厘米高的電線是他看到的風(fēng)險(xiǎn)，俯身穿過后，他更為擔(dān)心看不見的水下。最終，關(guān)閉馬達(dá)，選擇了更為穩(wěn)妥的人力劃行。

　　涿州發(fā)生汛情后，藍(lán)天救援隊(duì)、公羊救援隊(duì)等百余支民間救援力量到此救援。而駕駛、劃行沖鋒舟救援的場(chǎng)景，每天都在一次次重復(fù)。

　　“跑”出的“陸地生命線”

　　3日21時(shí)，在汛情較為嚴(yán)重的碼頭鎮(zhèn)，涿州市交通運(yùn)輸局工作人員楊凱正和同事一起，指揮調(diào)度著大型機(jī)械車輛進(jìn)行運(yùn)輸救援。

　　這些幾乎24小時(shí)不停歇的機(jī)械設(shè)備，一邊要將生活必備物資從集散點(diǎn)送到臨時(shí)指揮部統(tǒng)籌分配，一邊還要將搜救出來的被困人員通過工程機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)移到大巴車，再送到臨時(shí)安置點(diǎn)。

　　機(jī)械設(shè)備不停歇的背后，是當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T同樣難以休息。楊凱用嘶啞的聲音說，“這幾天，幾乎每天只休息1至2個(gè)小時(shí)”。

　　在他們眼中，這份工作是對(duì)一條“生命線”的守護(hù)，需要同時(shí)間賽跑，“很多人連續(xù)工作超過48個(gè)小時(shí)”。

　　當(dāng)日采訪途中，中新社記者還遇到了從外地駕車送物資的志愿者李紹良。一天密集的行程，他沒有說累不累，“就擔(dān)心物資送晚了”。

　　而在涿州高速口，掛有不同地域車牌的運(yùn)送物資車輛，在夜色中不斷駛?cè)脒@座小城。(完)